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장거리 운전, '시트'가 좋아야 편하다…車에 숨은 시트 기술

장거리 운행 부담감 덜어주는 최신 시트기술1시간 이상 주행시 자세 보조 및 허리보호 기능 작동2열 동승객 피로 풀어주는 기술도 등장원하는 강도 설정해 개인화된 바디케어 디 올 뉴 팰리세이드 2열 다이내믹 바디케어 시트ⓒ현대트랜시스[데일리안 = 민족 대명절, 고향으로 가는 길은 언제나 즐겁고, 정겹지만 동시에 피곤함도 함께 찾아옵니다. 바로 장거리 이동의 부담 때문입니다. 운전자는 물론, 함께하는 가족의 컨디션도 신경이 쓰이기 마련이죠.하지만, 요즘 자동차 시트는 탑승자의 안락함을 적극적으로 돕는 기술의 집약체로 진화하고 있는데요. 장거리 주행이 얼마나 편해질 수 있는지, 현대트랜시스가 개발한 첨단 시트 기술을 소개합니다.현대차그룹의 많은 모델에 이미 탑재된 시트 기술이 있습니다. 고급브랜드인 제네시스전 라인업에 가장 먼저 탑재됐고요, 이어 최근엔 현대차 그랜저, 싼타페, 팰리세이드, 아이오닉9, 기아 K8, K9, 쏘렌토, EV9, 카니발에 이르기까지 꽤 많은 모델로 확대됐습니다. 판매량이 상당한 모델들이니, 이미 많은 소비자들이 경험하고 있는 기술이죠. 에르고 모션 시트가 적용된 제네시스 GV80 ⓒ현대트랜시스바로 '에르고 모션' 시트인데요. 장시간 운행 시 피로를 풀어줄 다양한 기능을 품고 있습니다.'컴포트 스트레칭' 기능의 경우 시트 내부의 부품을 움직여 운전자의 신체를 마사지해주는 모드인데요. 오랜 시간 같은 자세를 유지해 부담이 가해진 운전자의 골반과 허리 피로를 풀어줍니다. 인포테인먼트 시스템에서 스트레칭 세기와 시간을 각각 2단계와 3단계로 조절할 수도 있죠.주행을 시작한 후 1시간이 지나면 자세 보조 기능이 스스로 켜지는데요. 이 기능은 시트의 방석 부분과 허리 지지대 부분을 이리저리 움직여 운전자가 운전에 더욱 집중할 수 있게 자세를 조절해 줍니다.에르고 모션 시트는 운전자의 허리를 보호해 주는 기능도 포함하고 있습니다. 허리 보호 기능은 일정한 패턴으로 허리 지지대를 조절해 허리가 받는 하중을 줄여주죠. 이 기능이 필요치 않은 운전자는 직접