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소수 정예 모임 선호가 강해지면서 하이엔드 시장이 다시 주목받고 있습니다. 프라이빗 구조가 선호됩니다 프리미엄 수요가 고정되고 있습니다.  

기업 행사 직후 멤버십 고객 비중이 확대되며 응대 시스템이 경쟁력이 되면서 하이엔드 업종이 주도권을 잡고 있습니다.

요즘 접대 문화는 체류 시간 중심 구조로 재편되고 있습니다.

대표적으로 논현알파벳는 착석 응대 시스템을 기반으로 고정 고객 비율이 높은 편입니다, 

논현페이스는 고객 선별 구조를 유지해 재방문율이 안정적이고

학동코드원는 동선 설계를 정교화해 상위 고객층을 확보하고 있습니다

여기에 청담동타임즈는 체류 시간 관리 전략으로 시장 체급을 방어합니다

강남구구단 시장 상단이 재편됩니다

핵심은 일시적 이슈가 아니라 응대 밀도입니다.

그렇다면 목적에 따라 만족도가 갈립니다 어디서 갈릴까요?  

예를 들어 삼성오브제 의 경우 가성비 중심입니다

신사화이트 반대로 예약 중심입니다 

반면 역삼에이원 초이스 중심 업장은 체류 시간이 짧습니다

강남더글로리 가벼운 방문 기준에선 회전이 빠른 편입니다

신사피플 의도에 따라 선택이 달라집니다

업계 흐름을 보면 룸 컨디션과 주류 구성 폭이 시장 체급을 나눕니다.

최근 경향을 보면 이 구간은 세분화되고 있고 이 부분을 고려해야 합니다  

라인을 나누면 논현바지 쪽은 접근성이 좋습니다

강남오키도키 고가 계열은 밀도 높은 운영입니다

논현동구구단 텐션 중심 라인은 가성비를 중시합니다

또 역삼괜찮아 처음 보면 차이가 없어 보이지만

역삼크크 라인 전략이 다릅니다

상권 특성을 보면 도심권 시장은 상위권 업장 중심으로 재편되고 있습니다.  

프리미엄 구간을 비교해보고 싶다면 차이점을 문의하셔도 됩니다 - ０１０=２６８２=２１７７

서남권에 7조3000억 투입…강서~강남 40분 지하고속도로

서울시, 교통·산업·주거·녹지 등 발전 계획재정·민간투자 결합…속도·가시성 확보 목표 서울시가 총 7조3000억원이 투입된 서남권 발전 계획 '서남권 대개조 2.0' 프로젝트를 공개했다. 사진은 오세훈 서울시장이 지난 2024년 2월 서울 중구 서울시청에서 '서남권 대개조' 추진 계획 발표를 하고 있는 모습. /뉴시스[더팩트 | 서울시가 총 7조3000억원이 투입된 교통·산업·주거·녹지 등 서남권 발전 계획 '서남권 대개조 2.0' 프로젝트를 공개했다.서울시는 경제·문화·생활이 어우러진 미래신성장 산업거점과 교통·산업·주거·녹지 등 전방위적인 혁신을 주요 내용으로 하는 '서남권 대개조 2.0' 프로젝트를 5일 발표했다. 시는 이번 '2.0'에 총 7조3000억원을 투입, 교통·산업·주거·녹지 전 분야의 경쟁력을 동시에 끌어올린다는 계획이다.지난 2024년 2월 발표해 산업·주거 기반을 다진 '서남권 대개조 1.0'에 이은 두 번째 프로젝트로, '2.0'은 성과를 동력 삼아 산업생태계를 고도화하고 대규모 재정과 민간투자를 결합해 속도와 가시성을 동시에 확보하는 것이 목표다.또한 개별 사업 추진을 넘어 교통·산업·주거·녹지를 유기적 연결해 서남권을 '막힌 공간'에서 '연결 공간'으로, '노후 산업단지'에서 '미래 산업 플랫폼'으로, '정비 사각지대'에서 '살기 좋은 생활도시'로 전환하고 '삭막한 회색 도시'가 아닌 '감성이 흐르는 녹색매력 도시'로 변화시키겠다는 목표다.이를 위해 △사통팔달 교통체계 확립 △첨단산업 거점 조성 △신속한 주택공급 △녹지축 연계 확산 4대 전략이 추진된다.먼저 철도망과 도로 신설·확대로 사통팔달 교통인프라를 완성한다. 강북횡단선, 목동선, 서부선, 난곡선 등 4개 주요 노선을 조속 추진해 대중교통 사각지대를 해소한다. 상습 정체 구간을 해소하고 지상 공간을 시민에게 돌려주기 위한 도로 신설·확대도 본격 추진한다. 남부순환도로, 국회대로는 지하화하고 서부간선도로는 5차로로 확장한다. 강남순환로를 신림봉천터널을 통해 남부순환로까지 연장해