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접대 문화가 재편되면서 고급 업종 간 경쟁이 치열해지고 있습니다. 응대 밀도가 평가 기준이 되고 있습니다. 상위권 중심 재편이 진행 중입니다  

주중 저녁 시간대 멤버십 고객 비중이 확대되며 응대 시스템이 경쟁력이 되면서 프리미엄 구간이 명확히 형성되고 있습니다.

최근 흐름을 보면 고급 업종은 고급화 방향으로 움직이고 있습니다.

시장 상단을 보면 언주소나무는 예약 중심 구조를 유지하며 체류 시간이 긴 편입니다, 

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삼성동오브제 시장 상단이 재편됩니다

구조적으로 보면 홍보 규모가 아니라 운영 완성도입니다.

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또 삼성동오브제 겉으로 보기엔 비슷해 보이지만

강남웸블리 라인 전략이 다릅니다

흐름을 종합하면 해당 상권은 체급별 시장이 형성되고 있습니다.  

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고속터미널 옆 반포미도2차, 최고 46층·559세대로 재탄생

공공보행통로 조성해 고속터미널역 접근성 강화 빈포미도2차아파트가 559세대 규모 주택단지로 재탄생한다. /서울시[더팩트 | 준공 37년된 반포미도2차 아파트가 최고 46층, 559세대 아파트로 재건축된다.서울시는 지난 6일 제1차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회를 개최하고 '반포미도2차아파트 재건축 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안)'을 수정가결했다고 8일 밝혔다.1989년 준공된 반포미도2차아파트는 고속터미널역 트리플역세권(3·7·9호선)과 서리풀공원 옆에 위치한다. 3개동, 435세대 규모의 노후 공동주택 단지로, 이번 결정을 통해 용적률 299.97% 이하, 46층 이하, 4개동 559세대(공공주택 87세대 포함) 규모 주택단지로 새로 지어진다.시는 고속터미널역 이용자를 위해 서초구에서 설치한 엘리베이터와 보행데크를 연결하는 공공보행통로(폭 5m)를 짓기로 해 인근 주민들의 고속터미널역으로 접근성을 강화했다.또 동측 반포미도1차아파트 재건축 단지와 함께 도로(고무래로)를 4m 확폭해 원활한 교통 흐름이 이루어지도록 했다.반포미도1차아파트 재건축사업 및 현재 추진 중인 북측 고속터미널 부지 복합개발사업과 조화로운 스카이라인도 형성하도록 계획했다.최진석 서울시 주택실장은 "이번 심의 결과를 반영해 정비사업 통합심의 등 관련 절차의 신속한 추진을 통해 도시 경관 및 노후 공동주택의 주거 환경이 개선될 수 있도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다발로 뛰는 더팩트는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.▶카카오톡: '더팩트제보' 검색▶이메일: ▶뉴스 홈페이지: http://talk.tf.co.kr/bbs/report/write