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효성重 제안 성남서초道’ 유찰… 국토부, 이달 재공고

효성重 제안 성남서초道’ 유찰… 국토부, 이달 재공고3일 PQ 서류 접수… 제안자 컨소시엄만 단독 제2026-03-03 16:39:13 성남∼서초 고속도로 노선 예정도. / 효성중공업과 서영엔지니어링이 제안해 추진 본궤도에 오른 ‘성남∼서초 고속도로 건설사업’의 사업자 선정 입찰이 유찰로 막을 내렸다. 이 사업의 주무관청인 국토교통부는 이달 중 재공고를 내고 다시 사업자 선발 일정을 진행한다는 계획이다.국토교통부가 오늘(3일) 성남∼서초 고속도로 건설사업에 대한 사전적격심사(PQ) 서류를 접수한 결과, 효성중공업 컨소시엄 홀로 관련 서류를 제출한 것으로 확인됐다. 효성중공업 컨소시엄은 이 사업의 제안자다. 효성중공업 컨소시엄 단독 응찰에 따라 국토부는 유찰로 처리, 재공고를 실시할 계획이다. 국토부는 지난 1월 실시한 제3자 제안 공고 당시 시설사업기본계획(RFP)을 통해 ‘PQ 서류 접수 결과, 사업제안자가 단수(단독응찰)이거나 없는 경우 주무관청은 1단계 평가를 수행하지 않고 1회에 한하여 제3자 제안 재공고를 실시’한다고 공지한 바 있다. 민간투자업계에 예상하는 재공고 시점은 이달 중순이다. 총사업비가 5612억원(추정가 기준) 규모인 성남∼서초 고속도로는 경기 성남시 금토동과 서울 서초구 우면산터널을 연결하는 총 연장 10.7㎞의 4차로다. 효성중공업과 서영엔지니어링이 지난 2016년 7월 BTO-a(손익공유형 민간투자) 방식으로 건설을 제안했으며, 지난해 11월 기획재정부(현 기획예산처) 민간투자사업심의위원회 의결을 완료했다. 오는 2029년 착공, 2034년 개통이 목표다. 경부고속도로와 강남순환도시고속도로 등과 이어져 서울 양재대로와 경부고속도로의 지·정체를 일부 해소할 것이라는 기대다.최남영 머니투데이방송