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소수 정예 모임 선호가 강해지면서 운영 완성도가 중요한 기준이 되고 있습니다. 품격을 중시하는 흐름이 뚜렷합니다. 소비층이 명확히 나뉘고 있습니다.  

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[욜로은퇴 시즌3] 오십, 경제학에서 배우는 삶의 기술

김경록 옵투스자산운용 고문[편집자주] 인생 오후로 가는 삶의 전환기에 있는 독자 여러분의 올바른 선택에 도움이 되는 경제학적 선택의 기술을 '욜로은퇴 시즌3'으로 전합니다. JTBC 드라마 '서울 자가에 대기업 다니는 김 부장 이야기'에서 퇴직한 주인공이 세차장에서 일하는 장면. (출처: JTBC 공식 홈페이지)상암동에서 무거운 회의를 1시간 30분이나 하고 광화문 사무실로 돌아간다는 해방감에 버스 정류장으로 달렸다. 마침 버스 9711번이 바로 오기에 기쁜 마음에 올라탔다. 그런데 버스가 올림픽대교를 지나서 강변도로로 접어드는 게 아닌가! 광화문에서 홍대 입구를 거쳐 상암동으로 오는 노선인데, 갈 때는 상암동에서 강변도로로 빠지길래 양화대교에서 합정으로 들어가나보다 생각했다. 웬걸. 버스는 양화대교를 지나서 마포대교로 열심히 달렸다. 그때야 번개가 머리를 때렸다. 9711번은 일산에서 신사역을 거쳐 강남으로 가는 버스다! 잘못 탔다.시간이 오후 5시가 다 돼 가니 강변도로가 꽉 막혔다. 강남 신사역까지 꼼짝없이 그대로 가야 한다. 중간에 내릴 곳이 없었다. 이를 속수무책이라 하나 보다. 버스는 앰뷸런스 뒤를 따라가는 등 나름대로 정체 속에 열심히 달렸지만, 필자가 신사역에서 지하철을 타고 광화문으로 돌아오니 예상보다 무려 1시간 20분이 더 소요됐다.왜 그랬을까. 지금까지 승용차로 다니다가 은퇴 후 대중교통을 이용하게 되면서 생긴 착각이었다. 원래 버스 번호는 7101번이다. 7101번을 9711번으로 착각했다. 9711번은 자주 보던 번호였던 데다 9711과 7101은 9와 0만 다르지, 나머지는 같다. 사람의 뇌는 익숙하지 않은 것을 익숙한 범주에 넣으려는 경향이 있다. 무엇보다, 그 노선을 버스로 처음 갔는데도 불구하고 너무 서둘렀다. 새로운 환경에서 한 번 더 확인하는 절차를 소홀히 했다. 노선을 한 번만 더 봤으면 될 텐데 하는 후회가 물밀듯이 들이닥쳤다. 가장 곤혹스러웠던 것은 중간에 내릴 방법이 없다는 것이었다. 김경록 옵투스자산운용 고문삶의 선